Společnost Boeing se všemožně snaží dostat zpátky do provozu své stroje typu 737 MAX 8, které jsou spjaty s dvěma tragickými nehodami. Příčinou havárií, které si v říjnu 2018 a v březnu 2019 vyžádaly celkem 346 obětí, byl poruchový software. Společnost ujistila, že program byl opraven a vylepšen, letečtí regulátoři zatím MAXe nechávají uzemněné. Společnost si pro skandály kolem MAXů našla nového obětního beránka v podobě viceprezidenta pro výcvik zaměstnanců, který zaplatil za slova svých podřízených – dvou pilotů, kteří v interní komunikaci uvedli, že MAXe „navrhovali klauni“. Zprávu přinesl list Daily Mail. Číst dál